早在2008年，IBM就提出“智慧地球”的概念，并在2010年提出了“智慧城市”愿景，各國(guó)政府也在積極推進(jìn)智慧城市的建設(shè)發(fā)展，并取得了顯著成效。

　　那時(shí)候，我國(guó)也開(kāi)始對(duì)建設(shè)智慧城市給予了更多的關(guān)注。2012年住建部啟動(dòng)國(guó)家智慧城市的試點(diǎn)工作之后，便受到各地方政府的重視，并將智慧城市作為未來(lái)城市發(fā)展的方向。今年2月份，中共中央、國(guó)務(wù)院正式印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，明確提出建成智慧城市群，標(biāo)志著大灣區(qū)世界級(jí)城市群和國(guó)際一流智慧城市群建設(shè)即將駛?cè)肟燔?chē)道。權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，目前全球已啟動(dòng)或在建的智慧城市達(dá)1000多個(gè)，中國(guó)以500個(gè)試點(diǎn)城市居于首位?？梢?jiàn)，我國(guó)智慧城市發(fā)展之迅速。

　　隨著中國(guó)城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大和城鎮(zhèn)人口的增多，在信息技術(shù)飛速發(fā)展的推動(dòng)之下，政府通過(guò)智能化管理打造智慧城市來(lái)提高城市的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，以提升政府行政形象，提高居民生活質(zhì)量。當(dāng)前，智慧城市正在成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動(dòng)能，智慧城市應(yīng)用廣泛，市場(chǎng)潛力巨大，2019年中國(guó)智慧城市市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)將突破10萬(wàn)億元。智慧城市市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，預(yù)計(jì)2023年智慧城市市場(chǎng)規(guī)模將增長(zhǎng)至7172億美元。

　　作為智慧城市的入口端，路燈具備“有網(wǎng)、有點(diǎn)、有桿”三位一體的特點(diǎn)，是城市的信息數(shù)據(jù)采集來(lái)源，備受業(yè)界的高度重視和大力推廣。在智慧城市建設(shè)浪潮席卷之下，智慧路燈在全國(guó)遍地開(kāi)花。

　　智慧路燈的發(fā)展現(xiàn)狀

　　近年來(lái)，受智慧城市的推動(dòng)和普及，我國(guó)城市照明的需求快速升級(jí)，包括城市照明設(shè)施升級(jí)、燈光文旅經(jīng)濟(jì)的興起、特色小鎮(zhèn)的建設(shè)等，城市照明行業(yè)迎來(lái)了新的巨大的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間。而城市路燈作為城市照明的重要組成部分之一，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展也被快速帶動(dòng)。

　　作為城市照明的主體，智慧路燈是遵循城市道路、街道分布，按照“共建共享”理念，將各種前沿技術(shù)和應(yīng)用集于一身的新型信息基礎(chǔ)設(shè)施，在智慧城市中扮演“末梢神經(jīng)元”的角色。它具備“有網(wǎng)、有點(diǎn)、有桿”三位一體的特點(diǎn)，能夠?qū)φ彰?、公安、市政、氣象、環(huán)保、通信等多行業(yè)信息進(jìn)行采集、發(fā)布以及傳輸，形成一張智慧感知網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市各領(lǐng)域的精確化管理和城市資源的集約化利用。

　　可見(jiàn)，智慧路燈的高速發(fā)展，不僅滿(mǎn)足城市合理規(guī)劃、市容市貌建設(shè)的需要，更是助力城市信息化的發(fā)展。

　　目前，我國(guó)智慧路燈建設(shè)正處在高速建設(shè)的前期階段。各個(gè)跨界跨領(lǐng)域的企業(yè)也不斷涌入智慧燈桿領(lǐng)域，使得產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出蓬勃生機(jī)。廣州、深圳、上海、南京、蘇州、武漢等多個(gè)城市也已啟動(dòng)LED路燈的智慧化照明改造項(xiàng)目。

     隨著智慧城市的進(jìn)一步推進(jìn)，智慧路燈未來(lái)發(fā)展空間巨大。據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2018年我國(guó)智慧燈桿建設(shè)規(guī)模達(dá)到6500根，整體市場(chǎng)規(guī)模還較小，但在智慧城市建設(shè)不斷推進(jìn)及5G商業(yè)化浪潮的推動(dòng)下，智慧燈桿作為5G微基站的天然搭配，預(yù)計(jì)未來(lái)兩三年將會(huì)實(shí)現(xiàn)突破式增長(zhǎng)。

　　5G基站需求缺口大，智慧路燈商機(jī)來(lái)了

　　5G作為社會(huì)信息流動(dòng)的主動(dòng)脈、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速器、構(gòu)建數(shù)字社會(huì)的新基石，正引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革。10月31日，中國(guó)移動(dòng)在全國(guó)首批50個(gè)城市正式開(kāi)啟5G商用，并出臺(tái)5G商用資費(fèi)和服務(wù)等一系列舉措。

　　5G時(shí)代的到來(lái)，讓智慧燈桿的作用更加得凸顯。5G基站有著使用高頻通信及大容量高速度的需求，使得5G時(shí)代需要大量微小基站完成更密集的網(wǎng)絡(luò)涵蓋。燈桿作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施，正符合了5G時(shí)代的要求。于是，5G微基站成為了智慧燈桿最為令人矚目的功能之一。

　　目前，5G建設(shè)在以超乎尋常的速度進(jìn)行中，截至9月底，中國(guó)聯(lián)通已在40多個(gè)大中城市部署建設(shè)5G基站2．5萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)今年全年將建設(shè)4萬(wàn)個(gè)；中國(guó)電信5G基站建設(shè)數(shù)量與聯(lián)通基本相當(dāng)。截至目前，中國(guó)移動(dòng)在全國(guó)300多個(gè)城市開(kāi)展5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并已在超過(guò)50個(gè)重點(diǎn)城市建成5G基站4萬(wàn)多個(gè)。

　　中國(guó)工程院院士鄔賀銓預(yù)計(jì)，5G組網(wǎng)需要的基站數(shù)量將是4G的4到5倍?？梢钥闯觯F(xiàn)階段建成的5G基站真的是少得可憐，距離填補(bǔ)需求缺口還很遙遠(yuǎn)。

　　由于城市空間有限，5G建設(shè)應(yīng)充分利用路燈、電線(xiàn)桿、交通燈、廣告牌等各種市政基礎(chǔ)設(shè)施，以加速5G部署、有效利用資源、減少重復(fù)投資。

　　今年，國(guó)家頒布《關(guān)于2019年推進(jìn)電信基礎(chǔ)設(shè)施共建共享的實(shí)施意見(jiàn)》提出，鼓勵(lì)基礎(chǔ)電信企業(yè)、鐵塔公司集約利用現(xiàn)有基站站址和路燈桿、監(jiān)控桿等公用設(shè)施，提前儲(chǔ)備5G站址資源。

　　而各地政府也紛紛出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)劃，支持智慧燈桿的建設(shè)投入，實(shí)現(xiàn)“多桿合一”。5G微基站的需求也逐漸清晰，智慧燈桿一下子趕上風(fēng)口。政策的積極助力也為5G基站同智慧路燈的結(jié)合夯下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。